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别克君威忽然无法行驶怎么办?广安变速器维修厂家解答

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别克君威忽然无法行驶怎么办?广安变速器维修厂家解答

发布日期:2019-02-20 作者: 点击:

别克君威忽然无法行驶怎么办?广安变速器维修厂家解答。

  一辆行驶里程超24.6万km,搭载4T65E变速器的2004款别克君威2.5L轿车。该车辆正常行驶时2挡升3挡、3挡升4挡打滑,行驶一段时间后前进挡和倒挡都不走车,待车辆温度降下来后还能够正常行驶,热车后再次出现不走车现象。

  故障诊断:

  1.故障诊断:变速器维修厂家接车后,连接故障诊断仪查询,但无故障码储存,经检查变速器油液,发现油液发黑,并且油底壳有大量摩擦片烧蚀的杂物,于是决定拆下变速器分解检查。

北京幸运飞艇稳赢计划  经拆解变速器发现,自动变速器滤芯内部有严重的摩擦片烧蚀的残留物以及铝粉,另外变速器的输入鼓和二挡毂摩擦片及钢片都烧蚀严重,连体蓄压器有一根弹簧断掉。

  2.故障原因分析:车辆有时正常行驶、有时不能行驶的原因是由于油底壳中有大量的摩擦片烧蚀的残留物,当车辆启动时,自动变速器滤芯的进油口吸入大量的残留物,吸到一定的量时,进油口被完全堵死,车辆也就无法行驶,当停车熄火一段时间,残留物进行沉淀,这样车辆还能够继续行驶,按照上述的原则,由于发现油底壳中有大量的残留物,可以肯定摩擦片烧蚀严重。

  经仔细检查发现,断掉的蓄压器弹簧与蓄压器活塞的接触处有很多不规则的划痕,新旧弹簧经仔细对比发现,断掉的弹簧比原厂的弹簧粗了一些,但是内径比原厂的弹簧略小,不能放置到活塞槽中,这样活塞正常运动时对弹簧的压力不均匀,以致使弹簧断掉,蓄压器的作用是储存液压能量,吸收压力脉动与降低压力冲击,由于蓄压器的损坏,在离合器结合时,油压不稳、冲击过大,也就出现了换挡冲击,烧蚀摩擦片。

  经询问知,原来此变速器出现过故障码P1811----电脑检测最大适配和常换挡,根据维修经验讲,一般都会在蓄压器内加装弹簧,以消除故障码,但是听车主说,原维修变速器的技师直接加装一个比原来粗的弹簧以改变适配压力,由于改装的弹簧规格不当,使其接触的表面有不规则的划伤。

  故障排除:更换连体蓄压器(蓄压器活塞、弹簧、导杆,),更换AFL阀并修复阀体,更换摩擦片,故障排除。

  解决此例故障的方案有两种,一种是更换阀板,另一种方案是使用工具包F-84596-TL对AFL阀进行修复,而不是在蓄压器内加装弹簧使压力得到补偿。


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关键词:变速器维修,广安变速器维修,别克君威变速器维修

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